Диапазон мощности: 450-650 HP
Сердечник: двойной керамический шарикоподшипник.
Высокопроизводительный турбокомпрессор, рассчитанный на большие нагрузки и высокие температуры. Корпус из нержавеющей стали, двойной керамический шарикоподшипник и механическая обработка из твердого алюминиевого сплава компрессора делает его прочным и эффективным решением для использования в автоспорте.
Диапазон мощности: 450-650 HP
Сердечник: двойной керамический шарикоподшипник.
Высокопроизводительный турбокомпрессор, рассчитанный на большие нагрузки и высокие температуры. Корпус из нержавеющей стали, двойной керамический шарикоподшипник и механическая обработка из твердого алюминиевого сплава компрессора делает его прочным и эффективным решением для использования в автоспорте.
При установке нового турбокомпрессора мы рекомендуем прочитать нашу инструкцию по установке
Basic information
Cooling: Water cooled bearing housing with 2 M14x1.5 ports
Bearings: Dual ceramic ball bearings
Compressor air Intake diameter: 101mm (4")
Compressor air Outlet diameter: 51mm (2")
Flange: T3
Exhaust connection: 3" V-band clamp
Ported shroud compressor housing
AN4 oil inlet with integrated oil restrictor
Compressor side
Compressor wheel: 9+0 blades machined from the solid billet
Inducer: 58mm
Exducer: 72mm
Turbine side
Housing: 12cm2 / AR: 0.89 Stainless steel
Turbine wheel: 9 blades
Inducer: 60mm
Exducer: 55mm
| Диапазон мощности | 450-650 HP |
|---|---|
| Группа запчастей | Турбины |
Удивительно, но никто не оставил ни одного отзыва. Вы можете стать первым!