Диапазон мощности: 350+ HP
Сердечник: двойной керамический шарикоподшипник.
Рекомендуется для небольших дизельных двигателей - 1,9 л, 2,0 л. Созданный с использованием нашего модернизированного дизельного турбонагнетателя BMW, он имеет наиболее распространенные V-образные выпускные и выпускные соединения, крыльчатки из цельной заготовки, прочный керамический шарикоподшипник и вакуумный привод для универсального и эффективного усиления мощности.
Диапазон мощности: 350+ HP
Сердечник: двойной керамический шарикоподшипник.
Рекомендуется для небольших дизельных двигателей - 1,9 л, 2,0 л. Созданный с использованием нашего модернизированного дизельного турбонагнетателя BMW, он имеет наиболее распространенные V-образные выпускные и выпускные соединения, крыльчатки из цельной заготовки, прочный керамический шарикоподшипник и вакуумный привод для универсального и эффективного усиления мощности.
При установке нового турбокомпрессора мы рекомендуем прочитать нашу инструкцию по установке.
Основная информация:
Подшипники: Двойные керамические шарикоподшипники
Фланец: V-группа
Выхлопное соединение: V-образный зажим
Компрессор:
Колесо компрессора: 7 + 7 лопастей изготовленных из цельной заготовки
Индюсер: 50мм
Эксдюсер: 72 мм
Турбина:
Турбинное колесо: 9 лопастей
Индюсер: 58 мм
Эксдюсер: 54 мм
Фланец: V-группа
| Диапазон мощности | 350+ HP |
|---|---|
| Группа запчастей | Турбины |
Удивительно, но никто не оставил ни одного отзыва. Вы можете стать первым!